Aus der Auflistung geht hervor, dass wo immer möglich, die Gleise neben dem Straßenkörper verlegt wurden. Dies war vor allem den finanziellen und materiellen Aufwendungen zur Errichtung des Oberbaues geschuldet. Auch mussten hier die Gleisjoche nicht in teurem Schotter verlegt werden. Die technischen Vorschriften für Kleinbahnen erlaubten hier den Einsatz von preiswerterem Kies.

Burgörner

AB-EK-BR-1
Burgörner, Mansfelder Straße, Blick Richtung Großörner, am Klubhaus, H. Hammann, 28.03.2011
AB-EK-BR-31
Burgörner, Mansfelder Straße, 300m vor Ecke Schloßstraße, Richtung Hettstedt, in Bildmitte der Bahnanschluß zum Walzwerk, heute MKM, H. Hammann, 25.03.2011
Trasse in der Mansfelder Straße.

Großörner

AB-EK-GR-10
Großörner, Mansfelder Straße, Höhe Hüttenberg/ -straße, Richtung Hettstedt, H. Hammann, 25.03.2011
Trasse an der Mansfelder Straße, Höhe Hüttenberg/ -straße, Richtung Hettstedt.

Leimbach

AB-EK-LH-13
Leimbach, Hettstedter Straße, Brücke für 180n Ortsumgehung Großörner-Hettstedt, Richtung Hettstedt, H. Hammann, 25.03.2011
Trasse an der Hettstedter Straße, Brücke für 180n Ortsumgehung Großörner-Hettstedt.

Mansfeld

AB-EK-MD-17
Mansfeld, Blick auf die Trasse der Kleinbahn in Richtung Postplatz, rechts Flutgraben, in Bildmitte heutiger Supermarkt, D. Hammann, 07.11.2010
AB-EK-MD-16
Mansfeld, Blick auf die Trasse der Kleinbahn in Richtung Postplatz, in etwa 200m das ehem. kaiserl. Postamt, rechts Flutgraben, D. Hammann, 07.11.2010
Bereich Hasenwinkel / Friedhof / Flutgrabenstraße. Im Bereich Friedhof Querung des Flutgrabens und dann weiter über die heutigen Parkflächen eines Einkaufmarktes in Richtung zum ehemaligem Postamt. Der Lutherweg verläuft hier durchgängig auf der Flutgrabenstraße.

Mansfeld

AB-EK-MD-23B
Mansfeld, auf der Kleinbahntrasse am Schloßberg Mansf., Blick bergab, halbe Strecke zw. Musikschule u. Kurve (Hasenwinkel), D. Hammann, 25.06.2011
AB-EK-MD-23C
Mansfeld, auf der Kleinbahntrasse am Schloßberg Mansf., an der Kurve (Hasenwinkel), D. Hammann, 25.06.2011
Einschnitt in den Schlossberg.

Klostermansfeld

AB-EK-KD-0A
Klostermansfeld, Trasse am Ortsausgang in Richtung Mansfeld, D. Hammann, 07.11.2010
AB-EK-KD-2
Klostermannsfeld, Trasse in der Mitte zwischen Klostermansfeld und Mansfeld, Richtung Mansfeld, D. Hammann, 16.10.2010
Siebigeröder Straße ab Parkplatz am Ortsausgang ein kurzes Stück Ortsstraße Am Hasenwinkel und danach Fuß- und Radweg in Richtung Funkmast, weiter parallel der Kreisstraße K 2333 Richtung Schlossberg hinunter nach Stadt Mansfeld zum Hasenwinkel von Stadt Mansfeld. Ab Siebigeröder Straße Einmündung Schulstraße. Gleichzeitig Teil des Lutherweges.

Helbra

AB-EK-HA-20
Helbra, auf dem Bahndamm, Blick Richt. Helbra, 100 m vor Brückberg-Brücke, D. Hammann, 04.08.2013
AB-EK-HA-23
Helbra, auf dem Bahndamm, Blick Richt. Helbra, kurz hinter Brückberg-Brücke, D. Hammann, 04.08.2013
Westlich der Landstraße L 225 ab Feldstraße ist heute noch deutlich ein Bahndamm, die Trasse der elektrischen Kleinbahn im Mansfelder Bergrevier, vorhanden. Von Helbra kommend, ist die Zufahrt auf den Bahndamm noch gut zu erkennen. Die Trasse ist heute als zweireihige sehr schöne Bergahornallee bepflanzt und wird als Fuß- und Radweg genutzt. Gleichzeitig Teil des Lutherweges.

Helbra

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-, Autor und Datum unbekannt
Hauptstraße unterhalb des westlichen Hanges zur Straße Am Brückberg bis zur Feldstraße. Heute Grünstreifen.

Kreisfeld

AB-EK-KL-4
Kreisfeld, Blick vom Cafe Huth in Richtung Wimmelburg, Trasse auf dem Hang, D. Hammann, 11.09.2010
AB-EK-KL-3
Kreisfeld, 'Cafe Huth', D. Hammann, 16.10.2010
Thomas-Müntzer-Straße, im Verlauf der Kreisstraße K 2318, westlicher Hang halbe Höhe kurz nach der Brücke über die "Böse Sieben" bis zum ehemaligen Cafe "Huth". Oberhalb des Hanges war um 1900 ein schmaler unbefestigter Weg. Dieser Weg ist durch die Anlieger durch Verfüllen der Trasse der elektrischen Kleinbahn auf die heutige Breite gebracht worden und heute eine Anliegerstraße. Im Bereich Cafe "Huth" ist bei den starken Regenfällen Ende August / Anfang September 2010 die o. g. Straße unterspült und als Folge ein Teil der Gebäude vom Cafe schwer beschädigt worden.

Wimmelburg

AB-EK-WG-1
Wimmelburg, Am Gasthof 'Zum Hirsch', Blickrichtung Kreisfeld, D. Hammann, 11.09.2010
Straße zwischen Wimmelburg und Kreisfeld: Westlich der Eisleber Straße (L 225) unmittelbar am Fuß der Halde der Martinsschächte (ab "Böser Sieben" bis kurz vor der ehemaligen Gaststätte "Zur Erholung" verläuft heute ein rekonstruierter Fußweg. Dies war ehemals die Trasse der Kleinbahn.

Wimmelburg

AB-EK-WG-4
Wimmelburg, Trasse am Hang in Richtung Kreisfeld, D. Hammann, 16.10.2010
Hauptstraße, im Verlauf der Landstraße L 225, westlich der Innerortsstraße ab Kreuzung mit der B 80 bis Denkmalsplatz. Die Trasse ist hier noch auf halber Hanghöhe gut zu erkennen, jedoch schon mit starken Bäumen bewachsen und auch teilweise mit Erdaushub bei Baumaßnamen der oberen Anlieger aufgefüllt.

Eisleben

AB-EK-EN-149
Eisleben, Blick auf die Bahntrasse in Richt. Eisleben, Standort Kalter Graben, D. Hammann, 04.08.2013
AB-EK-EN-175
Eisleben, Hallesche Straße, Höhe Nr. 107, auf halber Höhe verlief d. Trasse d. Kleinbahn, Blick Rtg. Helfta, H. Hammann, 03.06.2011
Hallesche Straße, im Verlauf der B 80 zwischen der Kreuzung "Am Kalten Graben" und der Kreuzung "Rathenau-Straße" verlief die Trasse auf halber Höhe am Hang zur (oberen) Halleschen Straße und wurde noch vor Jahren von einer Allee aus Pyramiden-Pappeln gesäumt. Heute stehen nur noch vier Exemplare. Die Trasse selbst wurde beim Bau des Obstkühllager in Helfta um 1950/60 mit Erdaushub angefüllt und damit die (obere) Hallesche Straße in diesem Bereich für einen Parkstreifen erweitert. Die Trasse selbst ist noch gut im Bereich der oben aufgeführten Kreuzungen zu erkennen. Vor der ehemaligen Villa des Besitzers der Waffelbäckerei, heute Mietswohnhaus an der (oberen) Hallesche Straße 120, führt noch heute eine alte Treppe zur B 80 hinunter, wo sich einst schräg gegenüber in Richtung Eisleben die Waffelfabrik befand. Diese Treppe hat heute noch einen ca. 2 m breiten Absatz, wo ehemals die Gleise der Kleinbahn verliefen. Im Bereich der ehemaligen Gärtnerei Hesse (heute Wohnhaus) bis zur ehemaligen Malzfabrik (heute Lidl-Markt) wechselte die Trasse die Straßenseite und verlief nun direkt auf der südwestlichen Seite der Halleschen Straße.

Eisleben

AB-EK-EN-155
Eisleben, auf der Bahntrasse (Sommerweg) in Richt. Helfta, kurz vor Sonnenweg, D. Hammann, 04.08.2013
AB-EK-EN-56
Eisleben, Sommerweg auf der Oberen Halleschen Straße, Höhe Kalter Graben, Richtung Helfta, D. Hammann, 16.06.2010
Hallesche Straße, im Verlauf der B 80 zwischen der Kreuzung "Sonnenweg" und der Kreuzung "Am Kalten Graben" verlief die Trasse entlang der Hangkante parallel der (oberen) Halleschen Straße. Nach der Demontage ist die Trasse in diesem Bereich mit einer einzeiligen Birkenallee bepflanzt worden, welche aber im Laufe der Jahre fast alle wegen Überalterung gefällt werden mussten. Heute ist die Trasse noch gut zu sehen und wird als sogenannter Sommerweg zur Ausführung der Hunde genutzt. Mit der grundhaften Erneuerung der (unteren) Halleschen Straße nach 1990 wurde der Meilenstein aus Sicherheitsgründen weiter in Richtung Hang versetzt und deshalb die oberhalb verlaufende ehemalige Trasse der Kleinbahn angeschnitten. Im Bereich der Häuser an der (oberen) Halleschen Straße 202 bis 226 (zu Kleinbahnzeiten freies Feld) ist die ehemalige Trasse auffällig breit und bot genügend Platz für zwei parallele Gleise. Hier könnte sich die "Feldweiche Helfta" befunden haben. Von der Entfernung liegt diese Stelle etwa in der Mitte zwischen der Endweiche in Helfta und der zentralen Umsteigestelle auf dem Plan in Eisleben.